« Marseille Saint-Charles 360° » est un projet d’envergure qui va transformer le centre-ville de Marseille. Son objectif est clair : ouvrir la gare sur la ville et redonner de l’élan aux quartiers autour de la gare Saint-Charles, Belle de Mai, Chapitre, Saint-Lazare, au cœur de la métropole Aix-Marseille-Provence.
Le projet ferroviaire LNPCA, moteur de la transformation du secteur
Les collectivités locales de la bordure méditerranéenne entre Marseille, Toulon et Nice (Conseil régional, Conseils départementaux, intercommunalités) et l’État portent le projet de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA), qui permettra de moderniser les mobilités d’ici 2035, en améliorant la fréquence, la rapidité et la fiabilité des trains. Cette ligne engagera également l’extension des gares sur son trajet ainsi que le développement des mobilités urbaines décarbonées et l’aménagement des espaces publics sur ces secteurs.
À Marseille, au cœur de ce projet : le doublement de la gare Marseille Saint-Charles avec la création d’une nouvelle gare souterraine traversante. Actuellement, cette gare est un terminus puisque la majorité des trains doivent y faire demi-tour, ce qui mobilise entre 8 et 15 minutes par train et encombre les voies existantes. Ce fonctionnement réduit non seulement la fluidité du trafic, mais aussi l’efficacité et les temps de parcours, limitant ainsi le potentiel de développement du réseau.
Avec la LNPCA, un nouveau tunnel plongera au niveau du secteur de Saint-Louis, au nord de Marseille, sur 8 kilomètres pour rejoindre la nouvelle gare souterraine Saint-Charles, puis continuera sous terre jusqu’au secteur dit « La Parette » à l’Est de Marseille, au niveau de la L2. Certains trains pourront ainsi traverser Marseille sans faire demi-tour, tandis que d’autres resteront en terminus dans la gare actuelle en surface.
Ce changement de fonctionnement offrira de nombreux bénéfices :
- ⏱ Réduction des temps de parcours : jusqu’à 15 à 20 minutes gagnées
- 🧭 20 000 trains par an concernés par cette traversée souterraine
- 🛤 1 train toutes les 15 minutes en moyenne
- 🚆 +66 % de trains
- 🔁 +60 % de capacité TER estimée
- 🌍 9 millions de voyageurs supplémentaires par an d’ici 2035
- 👥 +50 % de voyageurs accueillis à terme
Une gare transformée, des quartiers réinventés
Le projet urbain « Marseille Saint-Charles à 360° » s’inscrit dans la continuité de la démarche urbaine « Quartiers Libres », qui avait initié la transformation du secteur en s’appuyant sur les attentes des habitants. Aujourd’hui, cette dynamique s’est concentrée sur les abords de la gare, avec l’ambition de mieux relier la gare à son quartier et à la vie du centre-ville de Marseille. Au-delà d’une simple modernisation ferroviaire, il s’agit de désenclaver le plateau Saint-Charles et de le reconnecter aux secteurs voisins, faisant de cette opération un moteur de régénération urbaine, sociale et environnementale.
Les objectifs du projet « Marseille Saint-Charles à 360° » :
- Réinventer la gare Saint-Charles avec une nouvelle infrastructure souterraine moderne
et traversante, adaptée aux mobilités du futur, et des accès mieux intégrés à la ville. - Faire de Saint-Charles une porte d’entrée métropolitaine en améliorant ses connexions
avec les autres modes de transport et en facilitant l’intermodalité. - Offrir un meilleur cadre de vie avec de nouveaux logements, de nouvelles activités,
des équipements et des espaces publics requalifiés (places, rues, parvis…). - Ouvrir la gare sur la ville en désenclavant le plateau Saint-Charles, en se reconnectant aux quartiers aux alentours (Belle de Mai, Longchamp, Chapitre…) et en créant de nouvelles continuités piétonnes.
- Accélérer la transition écologique en végétalisant autant que possible, en limitant l’imperméabilisation des sols et en favorisant les mobilités décarbonées.
L’intervention métropolitaine en quelques points clés
- Mobilités nouvelles
Un prolongement du tramway (tram Arenc-National-Belle de Mai) – Nouvelles liaisons cyclables – Réorganisation des circulations autour de la gare et
de la desserte des bus RTM. Amélioration de l’accès au métro pour les personnes
à mobilité réduite (PMR)
Pôles d’Echanges Multimodaux liés au projet
Deux pôles d’échanges multimodaux (PEM) connectés hors périmètre
Saint-Charles : PEM Arenc (13002) et PEM Saint-André (13016)
- Création d’une Zone d’Aménagement Concertée (ZAC)
Afin de structurer la transformation urbaine — logements, équipements, espaces publics — dans un périmètre stratégique autour de la gare Saint-Charles, allant de la place des Marseillaises jusqu’au plateau des Abeilles (bd Voltaire, 13001), puis rue Honnorat (13003), en incluant les casernes Belle de Mai (13003)
- Espaces publics
Réaménagements des places Victor Hugo et des Marseillaises, création de
la galerie Crimée passant sous les voies et connectant les 2 rives du faisceau,
ainsi que la requalification de la rue Honnorat aménagée en véritable rue-parvis
- Urbanisme transitoire
Aménagements provisoires : mobilier, végétation temporaire, animations publiques sur certaines places, préfiguration de l’aménagement définitif
s'informer et participer
Le projet « Marseille Saint-Charles à 360° » intègre les retours issus des échanges avec les habitants, les usagers et les acteurs du territoire.
Une première phase de concertation préalable, organisée en juin et juillet 2025 dans le cadre de la création de la future opération d’aménagement, a permis de partager les grandes orientations du projet et de recueillir de nombreux retours, attentes et questionnements des acteurs locaux. Cette démarche se poursuivra dans les prochaines années, avec de nouvelles phases de concertation réglementaire prévues dans le cadre de la création de la ZAC Marseille Saint-Charles à 360° (2027-2028).
Restez informés !
Un dispositif d’information et de suivi est mis en place et se poursuivra tout au long du projet :
- Une page dédiée sur le site de la Métropole pour accéder aux actualités, documents clés,
et cartographies. - Des rencontres publiques et ateliers thématiques à venir, pour continuer à construire
les évolutions du quartier. - Une maison du projet dédiée aux aménagements urbains sera créée en 2027.
- Une maison du projet LNPCA verra le jour courant 2026.
Une démarche collective et transparente
Le projet se construit pas à pas, avec vous, en associant les différents acteurs du territoire : habitants, associations, commerçants, établissements publics et privés. Parce que cette transformation est d’abord celle d’un cadre de vie partagé, chaque phase sera accompagnée d’une information accessible, et d’espaces de dialogue ouverts à tous.
Ressources
Retrouvez ici toutes les informations et documents sur le projet Marseille Saint-Charles à 360° :
cartographie intéractive
en chiffres
« Marseille Saint-Charles à 360° » est un grand projet de développement du centre-ville de Marseille, cœur de la Métropole Aix-Marseille-Provence, pour ouvrir la gare et mettre en mouvement le quartier Saint-Charles.
Crédits photos – ©Roberta
Le moteur de cette transformation est le projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) qui prévoit des trains plus nombreux et plus fiables entre Marseille et Nice, et des pôles d’échanges multimodaux plus efficaces. Le doublement de la gare de Marseille Saint-Charles est un axe fort du projet de la LNPCA. Cette gare renouvelée pourra accueillir deux fois plus de voyageurs d’ici 2035.
Le projet Marseille Saint-Charles à 360° est plus qu’un simple projet d’infrastructure ferroviaire : il ouvre la gare sur la ville et il en fait un élément qui dynamise et rend plus accessible et attractif son quartier. Le projet Marseille Saint Charles à 360° vise à améliorer la vie quotidienne des habitants avec des aménagements urbains et de transports pour leur offrir un cadre de vie durable et agréable.
La carte du projet
Crédits – Güller Güller
L’histoire du projet
Crédits photos – Damien Raveau
Le projet Marseille Saint-Charles à 360° s’inscrit dans la lignée du projet urbain Quartiers Libres, une démarche concertée qui couvre 140 hectares, de la gare Saint-Charles au boulevard de Plombières. Son principal objectif est d’offrir une meilleure qualité de vie des habitants, qu’ils soient nouveaux arrivants, travailleurs ou visiteurs. Quartiers Libres vise à reconnecter les secteurs Saint-Charles et Belle de Mai et à l’intégrer dans une dynamique métropolitaine. Le projet touche tous les aspects de la ville : espaces publics, transports, habitat, cohésion sociale… Il évolue par étapes en fonction des besoins et des échanges des usagers, transformant ainsi le quartier en un véritable laboratoire urbain.
Marseille Saint-Charles à 360°, enrichi par la démarche Quartiers Libres, poursuit les mêmes objectifs et se recentre aujourd’hui autour de Saint-Charles.
Chronologie du projet
Renouveau du quartier Saint-Charles
- Nouvelles infrastructures de transport (extension de la gare Saint Charles, tramway Belle de Mai)
- Aménagement du quartier Saint Charles, des Casernes et du quartier des Abeilles
Marseille Saint Charles à 360°
- Etudes de faisabilité (intégration urbaine de l’extension de la gare, tramway Belle de Mai)
- Aménagement des espaces publics (art urbain, Place des Marseillaises)
- Développement des nouvelles mobilités (nouveau réseau de bus, développement du réseau cyclable)
Quartiers Libres Saint-Charles / Belle-de-Mai
- Ateliers de concertation préalable
- Etudes urbaines préalables
- Premières réalisations (ouverture du Couvent et Jardin Levat, construction des écoles Simone-de-Beauvoir et Jolie Manon)
Concertation publique : exprimez-vous sur l’avenir du quartier Saint-Charles
Logement, activités économiques, espaces publics… Du 26 mai au 31 juillet 2025, la Métropole organise une concertation publique préalable à la création d’une Zone d’Aménagement Concerté autour de la gare Saint-Charles. Ce temps d’échange permet aux habitants, usagers et acteurs du territoire de donner leur avis sur les grandes orientations du projet « Marseille Saint-Charles à 360° ». Le dossier de concertation est accessible en version numérique et tenu à disposition pendant toute la durée de la concertation aux dates et horaires d’ouverture au public :
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Les ressources
Retrouvez ici toutes les informations et documents sur le projet Marseille Saint-Charles à 360° :
Les ressources
Retrouvez ici toutes les informations et documents sur le projet Marseille Saint-Charles à 360° :
Un projet urbain partenarial piloté par la Métropole
