Inscrit au Plan de Mobilité de la Métropole Aix-Marseille-Provence, le projet de tramway de la Belle de Mai vise à combler le déficit de transports collectifs dans les quartiers densément peuplés de National, Belle de Mai et Plombières. Il s’inscrit au cœur d’un vaste programme de requalification urbaine, en articulation avec la future gare souterraine de Saint-Charles dans le cadre de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur. À terme, le projet prévoit également un prolongement vers le nord-est, reliant la place Burel à Saint-Jérôme.
Ce projet de mobilité doit se connecter à l’actuelle ligne de tramway T2 au boulevard National ainsi qu’à la gare ferroviaire d’Arenc, avec une desserte à travers le quartier de la Belle de Mai jusqu’à la place Burel, terminus provisoire en prévision d’un prolongement vers Saint-Jérôme. Il permettra une rénovation de l’intégralité de l’espace public traversé, et s’inscrit en cohérence avec les études entreprises à travers l’opération de renouvellement urbain du centre-ville et de la future gare souterraine Saint-Charles.
Le comité de pilotage du 20 décembre 2023 a permis de faire un point sur les études de faisabilité, le schéma d’exploitation, les modes actifs et les enjeux fonciers. Validé lors de la dernière réunion, le scénario d’un passage par la rue Loubon a été confirmé.
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