La démolition de la passerelle Gèze a constitué la première étape de la requalification de l’axe Cap Pinède – Gèze, inscrite dans le cadre de l’opération d’intérêt national Euroméditerranée. La Métropole Aix-Marseille-Provence, en tant que maître d’ouvrage, a piloté la destruction de cet ouvrage ainsi que le réaménagement provisoire des voiries.
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La transformation de l’axe Cap Pinède – Boulevard Capitaine Gèze en un boulevard urbain figure parmi les projets emblématiques d’Euroméditerranée. La suppression de la passerelle Gèze a ainsi marqué le lancement concret de cette requalification d’envergure.
La libération des emprises de la passerelle doit permettre, à terme, de dégager un espace suffisant pour aménager une place équipée de feux tricolores, contribuant à une circulation plus fluide et mieux régulée dans le secteur.
Adapter les infrastructures aux enjeux actuels de mobilité
Situé dans le nord de Marseille, ce secteur stratégique est particulièrement fréquenté. Mis en service il y a près de cinquante ans, cet autopont supportait, aux heures de pointe, un trafic avoisinant les 3 000 véhicules par heure. L’axe Cap Pinède – Gèze assure en effet la liaison entre les autoroutes A7 et A55. À hauteur de l’ancienne passerelle, il dessert également le marché aux puces ainsi que le pôle d’échanges multimodal de Gèze, terminus nord de la ligne 2 du métro marseillais.
Dans le cadre de l’opération de renouvellement urbain menée par Euromed 2, la passerelle a été réaménagée afin d’adapter les infrastructures aux enjeux actuels de mobilité.
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