Le projet « Marseille Saint-Charles à 360° » s’articule avec le projet du tramway Arenc-National-Belle de Mai. En reliant le PEM d’Arenc, le PEM Saint-Charles et le tramway T2, le futur « tramway la Belle de Mai » participera au développement de la multimodalité du centre-ville de Marseille et assurera le désenclavement du quartier de la Belle de Mai.

Plus précisément, il empruntera le boulevard National sur l’axe nord-sud, et la rue Loubon en direction de l’est jusqu’à la place Burel (terminus provisoire en prévision d’une extension future vers Saint-Jérôme). Les travaux seront phasés dans le temps, avec la mise en service du premier tronçon Arenc > place Burel envisagée en 2030.

Ce tramway constitue une véritable opportunité d’améliorer le quotidien des habitants et des usagers, de renforcer les dynamiques du territoire, tout en préservant l’identité des quartiers.

Afin d’accompagner la future infrastructure, une étude urbaine va être engagée sur un périmètre élargi de part et d’autre de son tracé (« aire d’influence »). Elle sera menée en parallèle des études de maîtrise d’œuvre du tramway dans l’objectif d’insérer ce projet d’infrastructure dans un développement pensé, cohérent et équilibré tout le long du tracé.