Ce secteur d’un peu moins de 10 hectares a pour caractéristiques notables sa morphologie urbaine, fracturée par le passage nord/sud de l’A7, ainsi qu’une topographie importante entre la partie à l’est et à celle à l’ouest du plateau autoroutier.
L’intervention publique concerne à la fois le traitement de l’habitat ancien dégradé et la requalification des espaces publics.
Art urbain sur la façade du mur Rue Honnorat_Crédit : Métropole Aix-Marseille-Provence
Le traitement de l’habitat ancien dégradé
Il se matérialise d’abord par un accompagnement renforcé des propriétaires dans le cadre du permis de louer et de l’Opération programmée d’amélioration de l’habitat.
La SPLA-IN intervient également pour la Métropole via l’acquisition et la réhabilitation complète d’immeubles dégradés.
Objectifs chiffrés : traiter 43 immeubles dégradés, soit environ 380 logements
Calendrier : démarrage des premiers chantiers en 2023 et poursuite jusqu’en 2031
La requalification des espaces publics
Les objectifs de ce projet d’envergure consistent à réaliser un ensemble d’actions de « recouturage » urbain, visant au désenclavement du quartier tout en consolidant les aménités urbaines et renforçant la place du piéton. Concrètement, il s’agit donc de procéder à la requalification des voiries et des réseaux aux abords des îlots de recyclage de l’habitat privé, en traitant également les dessous d’autoroute au niveau des traverses est-ouest sous la passerelle autoroutière.
Calendrier : démarrage des travaux en 2028
Maitrise d’ouvrage : Métropole Aix-Marseille-Provence
État d’avancement : livré
Prestataires : Amsted, Braga Last One, Alfe, Nerone / Meta 2
Financement : Métropole Aix-Marseille-Provence
Calendrier : 2026
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