La première phase de l’extension de la ligne T3 permettra de relier Capitaine Gèze et La Gaye. Le tramway connectera ainsi des quartiers denses mais aussi des secteurs qui sont concernés par des projets de développement structurants. Ce projet qui concilie amélioration de la mobilité et requalification urbaine transformera sensiblement le cadre et la qualité de vie.
Rue d'Anthoine
Avenue Salengro
Rue de Lyon
Place Castellane
Avenue Cantini
Place Ferrié
PEM Dromel
Rue Aubert
Place de la gaye
Avenue Viton
Les enjeux du projet
La première phase bientôt lancée
La première phase consiste à prolonger la ligne T3 de Marseille, de part et d’autre des terminus actuels. L’extension nord entre Arenc et Capitaine Gèze s’effectuera sur 1,8 kilomètre ; celle au sud, entre la place Castellane et La Gaye, sur 4,4 kilomètres.
Relier le nord au sud
Douze nouvelles stations seront créées, ce qui renforcera le maillage du réseau de transport en commun structurant de la ville.
Au nord, le tracé accompagne la mutation initiée par l’opération d’intérêt national Euroméditerranée et la transformation de la rue de Lyon. Au sud, il reliera des quartiers en plein développement (le Rouet, La Capelette, Sainte-Marguerite…) mais aussi des équipements structurants (stade Vélodrome et palais des sports, Hôpitaux Sud, parc du 26eCentenaire…)
Apaiser et requalifier la ville
Le tramway desservira plusieurs pôles d’échanges (Capitaine Gèze, place Castellane, Sainte-Marguerite, La Gaye).
Un parking relais sera créé à Sainte-Marguerite (600 places). La Métropole renforce ainsi l’offre multimodale et les alternatives au tout-voiture.
Cette extension s’accompagne également de travaux de requalification importants. Des sites emblématiques connaîtront des transformations majeures (rue de Lyon, place Castellane, place Ferrié, boulevard Schloesing…).
L’opération participe à la volonté métropolitaine d’apaiser la circulation et de laisser plus d’espace aux piétons et aux vélos. Dans le cadre de ce projet, la Métropole réalisera près de 7 kilomètres d’aménagements cyclables supplémentaires.
en vidéo
Le T3 trace sa voie dans les quartiers sud de Marseille
Prolongement du tramway : les travaux avancent au nord de Marseille
Présentation virtuelle du projet de la Place Castellane
Balade virtuelle au fil de l’extension au sud Castellane – La Gaye
Balade virtuelle au fil de l’extension au nord Arenc le Silo – Gèze
Proposition de requalification de la Place Castellane
Travaux d’extension du Tramway au nord de Marseille
La Place Castellane, Marseille, Tout a changé ici pour Mathieu c’est incomparable
LEs objectifs
- Réduire la place de la voiture en centre-ville
- Renforcer le maillage du réseau de transport en commun de la ville
- Améliorer la desserte de quartiers et d’équipements structurants
- Favoriser la multimodalité et les alternatives au tout-voiture
- Poursuivre la requalification urbaine de Marseille
Le calendrier
Section Nord
- Marseille 2e – rue d’Anthoine, entre l’avenue Salengro et le boulevard de Paris : neutralisation d’une voie de circulation.
- Marseille 3e – traverse du Bachas, entre l’avenue Salengro et la rue du Marché : fermeture à la circulation à partir de juin.
- Marseille 15e – Rue Cazemajou, entre la traverse du Château Vert et la rue d’Anthoine : une seule voie de circulation.
- Rue Cazemajou, entre la place Cazemajou et le chemin
de la Madrague-Ville : mise à double sens depuis début mars. - Chemin de la Madrague-Ville : fermeture à la circulation depuis début mars. Report de la circulation sur la place Cazemajou sud puis sur la rue Cazemajou.
- Place Cazemajou nord, entre l’avenue Salengro et la rue Cazemajou : fermée à la circulation.
- Rue Cazemajou sud, depuis la place Cazemajou : fermeture
à la circulation des bus, cars et poids lourds. Déviation par
le boulevard de Briançon. - Rue du Marché, entre la traverse du Bachas et le boulevard de Lesseps : réouverture à la circulation prévue fin avril.
- Avenue Salengro, entre la rue d’Anthoine et le boulevard de Lesseps : une seule voie de circulation.
- Avenue Félix Zoccola, entre la rue Antoine Donaz et la rue Edgar Quinet : stationnement interdit avec maintien d’une voie de circulation, travaux sur le réseau d’eau potable.
Section centre - secteur Castellane
Marseille 6e
- Place Castellane : rétablissement de la circulation sur l’anneau effectué avec repositionnement des arrêts de bus. Accès aux commerces maintenu et sécurisation des cheminements piétons. Travaux de raccordement des réseaux d’eau jusqu’au 21 avril.
- Rue du Rouet / Avenue de Delphes / Rue du Docteur Albert Schweitzer : jusqu’à mi-juillet, circulation maintenue exceptée rue du Rouet, entre l’avenue de Toulon et l’avenue Jules Cantini où les automobilistes devront emprunter une déviation. Travaux d’aménagement urbain : pistes cyclables et trottoirs avec repositionnement des arrêts de bus en configuration définitive. Accès aux commerces maintenu et sécurisation des cheminements piétons.
Marseille 8e
- Avenue Jules Cantini, entre la rue Rège et la rue Liandier : à partir du 19 avril jusqu’à fin septembre, maintien d’une voie de circulation dans le sens place du Général Ferrié vers la place Castellane, suppression des stationnements sur la voirie, et maintien du stationnement en pied d’immeuble. Sécurisation des cheminements piétons et des accès au parc du 26e
- Boulevard Schlœsing : modification de la circulation place Général Ferrié, avenue Jules Cantini et Rabatau nord.
Section sud :
Marseille 9e
- Boulevard Schlœsing : réduction de la circulation entre la place du Général Ferrié et Dromel Sainte-Marguerite. Jusqu’au 25 avril, le nombre de voies de circulation sur le boulevard Schlœsing est ajusté : deux voies de circulation permettront d’aller de Dromel à la place du Général Ferrié, et une voie de circulation sera aménagée dans le sens inverse.
- Boulevard Sainte-Marguerite/Pugette : ralentissement à prévoir jusqu’à mi-avril.
- Fermeture du parking-relais Sainte-Marguerite Dromel jusqu’à fin 2024. Construction du centre de maintenance et remisage d’un nouveau parking-relais.
- Rue Aubert: mise en sens unique de la rue Aubert, du carrefour Ganay vers l’avenue Viton, avec déviation par le boulevard Gillibert et le boulevard de Sainte-Marguerite, jusqu’à mi-septembre 2022. Réalisation des réseaux d’électricité.
À venir
- Livraison de la première rame au dépôt
À venir
- Mise en service
en chiffres
concertation d'indemnisation amiable
La Métropole met en place un dispositif d’indemnisation amiable pour les commerçants et artisans qui subissent une perte d’exploitation du fait des travaux d’extension de la ligne T3 du tramway de Marseille.
Les demandes de dossiers doivent être déposées auprès des référents à la Chambre de Commerce et d’Industrie métropolitaine Aix-Marseille-Provence ou à la Chambre de métiers et de l’artisanat de région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Si la demande est acceptée, la Métropole proposera une indemnisation à hauteur de 60 % du montant du préjudice déterminé dans le rapport d’expertise judiciaire
Les acteurs du chantier
Maître d’ouvrage : Métropole Aix-Marseille-Provence
Partenaires : Union Européenne, État, Région, Département des Bouches-du-Rhône, Ville de Marseille, Établissement public d’aménagement Euroméditerranée
Maîtrise d’œuvre : Egis Rail / Stoa / Carta associés
Exploitant : RTM
Ressources
Infos commerçants
Infos travaux
Centre (secteur Castellane)
Travaux d’infrastructures
- Flash info #19 – Rue de Rome
- Flash info #18 – Place Ferrié
- Flash info #17 – Cantini/Schweitzer
- Flash info #16 – Secteur Castellane
- Flash info #15 – Place Castellane
- Flash info #14 – Contre-allée du Prado
- Flash info #13 – Castellane/Cantini
- Flash info #12 – Cantini
- Flash info #11 – Castellane/Cantini
- Flash info #10 – Cantini
- Flash info #9 – Castellane / Cantini
- Flash info #8 – Castellane / Cantini
- Flash info #7 – Février 2023 – secteur centre n°7 Cantini
- Flash info #6 – Janvier 2023 – secteur Centre
- Flash info #5 – Octobre 2022 – secteur Centre
- Flash info #4 – Juillet 2022 – secteur Castellane / Cantini
- Flash info #3 – Mai 2022 – Castellane/Cantini
- Flash info #2 – Avril 2022 – Avenue Cantini
- Flash info #1 – Avril 2022 – secteur Castellane
Sud
Travaux d’infrastructures
- Flash info #27 – Secteur Mistral/Pugette
- Flash info #26 – la rue aubert évolue
- Flash info #25 – Circulation Ferrié/Schlœsing
- Flash info #24 – Mistral/Pugette
- Flash info #23 – Pôle d’échanges multimodal Dromel
- Flash info #22 – Pôle d’échanges multimodal Dromel
- Flash info #21 – rue Augustin Aubert
- Flash info #20 – Pôle d’échanges multimodal Dromel
- Flash info #19 – rue Augustin Aubert
- Flash info #18 – boulevard Schloesing
- Flash info #17 bd Schloesing
- Flash info #16 rue Aubert
- Flash info #15 – Le Brix
- Flash info #14 – Carrefour Sainte-Marguerite Dromel
- Flash info #13 – Avenue Viton/Quartier de la Gaye
- Flash info #12 – Rue Augustin Aubert
- Flash info #11 – Sainte-Marguerite Dromel
- Flash info #10 – Carrefour Dromel
- Flash info #9 – Avenue Viton
- Flash info #8 – Février 2023 – avenue Viton et rue Le Brix
- Flash info #7 – Janvier 2023 – carrefour Dromel
- Flash Info #6 : Boulevard Schloesing
- Flash Info #5 : Rue Augustin Aubert
- Flash Info #4 : Boulevard Schloesing
- Flash Info #3 : Avenue Viton et rue Aviateur Le Brix
- Flash Info #2 : rue Augustin Aubert
Travaux préalables
- Flash Info #9 – Avenue Viton – infrastructures
- Flash Info #8 – Juillet 2022 – Avenue Mistral
- Flash info #7 – Mars 2022 : rue Augustin Aubert
- Flash info #6 – Décembre 2021 : place Castellane
- Flash info #4 – Novembre 2021 : secteur Aviateur
- Flash info #3 – Octobre 201 : parking P+R Sainte Marguerite
- Flash info #2 : Septembre 2021 – rue Aubert
- Flash info #1 : Septembre 2021 – avenue Viton
Nord
Travaux d’infrastructures
- Flash info #18 – Avenue Salengro Nord
- Flash info #17 – Rues d’Anthoine et Cazemajou
- Flash info #16 – Cazemajou
- Flash info #15 – Avenue Salengro nord
- Flash info #14 bis – Rue de Lyon
- Flash info #14 – Avenue Salengro
- Flash info #13 – Rue d’Anthoine
- Flash info #12 – Infrastructures – Traverse du Bachas / Rue du marché
- Flash info #11bis – Infrastructures – Bd de Paris
- Flash info #11 – Boulevard de Paris
- Flash info #10 – Avenue Roger Salengro
- Flash info #9 – Février 2023 – Rue de Ruffi
- Flash info #8 – Février 2023 – Traverse du Bachas
- Flash info #7 – Janvier 2023 – Rue d’Anthoine
- Flash info #6 – Août 2022 : Place Bougainville / rue du Marché
- Flash info #4 – Août 2022 : Place Bougainville / rue du Marché
- Flash info #3 – Août 2022 : Traverse du Bachat / rue du marché
- Flash info #2 – Avril 2022 : Avenue Roger Salengro
- Flash info #1 – Mars 2022 : rue d’Anthoine
Travaux préalables
- Flash info #7 – Avril 2022 : avenue Felix Zoccola – travaux de réhabilitation du réseau d’assainissement
- Flash info #6 – Février 2022 : secteur Cazemajou
- Flash info #5 – Décembre 2021 : Salengro
- Flash info #4 – Décembre 2021 : rue de Ruffi / rue d’Anthoine/Boulevard Ferdinand de Lesseps
- Flash info#3 – Novembre 2021 : rue du Marché / avenue Salengro
- Flash info #2 – Septembre 2021 : rue du Marché
- Flash info #1 – Juin 2021 : Arenc – rue d’Anthoine
