Au nord
D’une longueur d’environ 7,1 km, le tracé de l’extension Nord relie le futur terminus Capitaine Gèze à La Castellane et comprend 11 nouvelles stations.
Depuis la station Capitaine Gèze, le tracé retenu à l’issue de la concertation préalable rejoint le lycée Saint-Exupéry via la rue de Lyon, le boulevard de la Méditerranée puis le chemin de la Madrague-Ville. Le tramway emprunte ensuite le chemin du Ruisseau Mirabeau, le chemin du Littoral puis l’avenue André Roussin pour rejoindre La Castellane.
Les nouvelles stations amélioreront significativement la desserte par les transports publics de secteurs densément peuplés. En offrant une liaison directe vers le centre-ville et les lignes de transport structurantes (TER et métro), le projet permettra également le désenclavement de nombreux quartiers prioritaires.
Le tramway sera connecté au futur pôle d’échanges multimodal de Saint-André, qui comprendra une nouvelle halte ferroviaire TER, un parking-relais et plusieurs lignes de bus.
Dynamiser un secteur à fort potentiel
Cette extension participera au renforcement de l’attractivité de sites à vocation économique majeur. Il desservira des équipements au rayonnement important, et amplifiera une dynamique de renouvellement urbain pour plusieurs quartiers et des friches industrielles en mutation.
De plus, le tramway s’inscrira dans un cadre paysager remarquable, au pied des massifs de l’Estaque et de l’Étoile, et offrira des vues dégagées sur les coteaux ainsi que sur le littoral.
Point d'étape
Les études de faisabilité ont été finalisées. Le bilan de la concertation publique qui s’est déroulée entre le 1er décembre 2022 et le 16 janvier 2023 a été approuvé au Conseil métropolitain du 29 juin. Le jury de concours du 23 janvier 2024 a désigné le groupement lauréat de maîtrise d’œuvre.
Crédit photos : ©STOA
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