Inaugurée ce mardi 3 octobre, la bretelle Schlœsing était très attendue. « Elle va en effet permettre d’apaiser le trafic automobile dans une zone particulièrement dense », a souligné d’emblée Martine Vassal, présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence. « Il était en effet devenu très difficile d’accéder aux quartiers Sud et Est de Marseille, la circulation étant saturée. Les temps de trajet étaient souvent très importants pour des distances courtes », a ajouté Anne-Marie d’Estienne d’Orves, la maire des 9e et 10e arrondissements de Marseille et conseillère métropolitaine. Et d’ajouter : « C’est un axe qui va changer la vie de milliers de Marseillais ! » D’une longueur totale de 845 m, la bretelle Schlœsing est une extension du tunnel Prado Carénage, qui va relier le boulevard du même nom à l’A50 et au tunnel Prado Sud, « le tout gratuitement », a précisé Martine Vassal. Elle va également permettre le passage du tramway T3 sur la place Général Ferrié, enfin libérée des autoponts qui participaient au fonctionnement du carrefour.
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