La promenade Georges Pompidou se réinvente face à la mer

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La rocade du Jarret, axe stratégique au cœur de Marseille, a achevé sa métamorphose de Saint-Just à la place de la Pologne.

La promenade Georges Pompidou marque l’accès au stade nautique Florence Arthaud et l’entrée dans le parc balnéaire du Prado. La Métropole, en lien avec les travaux entrepris par la Ville de Marseille et le Département des Bouches-du-Rhône pour les Jeux Olympiques 2024, a mené, à compter de mai 2022, une opération de requalification de l’espace public.

8600 m2 concernés, entre la rue du Commandant Rolland et l’avenue du Colonel Serot

Au-delà de l’accès à la base nautique qui a été amélioré, cette opération a apaisé le quartier et fluidifié la circulation. Plus de places ont été accordées aux mobilités douces : les trottoirs ont été élargis, et une piste cyclable bidirectionnelle, séparée de la chaussée, a été créée, côté mer. De nouveaux services ont vu le jour, participant à la redynamisation notamment commerciale du secteur.

En outre, 350 arbustes et massifs ainsi que 5 arbres de hautes tiges ont été plantés, permettant de densifier la nature en lisière de littoral, de renforcer la biodiversité et de lutter contre les îlots de chaleur urbains.

Attractivité renforcée du patrimoine maritime marseillais

Ces aménagements de qualité sont de même nature que ceux de la Corniche Kennedy, dont la requalification a été terminée au début du printemps 2022. Cette harmonisation a permis de créer une balade exceptionnelle, côté mer, le long du littoral.

Les réalisations

  • Création d’un rond-point sécurisé d’accès à la base nautique pour faciliter la transition avec la rue du Commandant Rolland et l’accès au centre nautique.
  • Reprise de la chaussée et des trottoirs.
  • Développement des mobilités douces : mise en place de trottoirs élargis de part et d’autre des voies de circulation et création, côté mer, d’une piste cyclable bidirectionnelle, séparée de la chaussée.
  • Rationalisation du stationnement côté terre, et développement des arrêts de bus pour inciter aux déplacements en transports en commun.
  • Développement de nouveaux services : places avec des bornes de recharges pour voitures électriques, places dédiées aux PMR (personnes à mobilité réduite) et au dépose-minute, équipements de collecte et de tri enterrés, stationnements vélos, fontaine à boire…
  • Végétalisation avec la plantation d’arbres, d’arbustes et de l’îlot central du rond-point.
  • Sécurisation au niveau des passages piétons avec la mise en place de feux tricolores.

en chiffres

requalifiés
0 m2
de piste cyclable
0 m
arbustes et massifs de strate basse et 5 arbres de haute tiges plantés
0
borne de recharge pour 2 véhicules
0

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